Reparacion Poty THETFORD PORTA POTTI QUBE 335

 

Al realizar el vaciado y limpieza del retrete detecté que el botón anti salpicaduras no funcionaba (estaba pisado siempre).El botón blanco que sirve para dejar entrar aire y que no salpique el vaciado por hacer borbotones. Lo extraje cuidadosamente y salió un botón y un muelle, pero por la pieza interior no estaba.

Como acababa de vaciar para iniciar la limpieza pensé que igual se veía en el retrete y.....si, flotando entre los residuos se veía una especie de "ventosilla enmascarada". De esta fase no pongo imágenes para no quebrantar el buen gusto de los lectores.

Una vez limpias todas las piezas rescatadas pasamos a la reconstrucción para ver si estaba todo completo.

. Estaba completo pero el vástago que une la pieza inferior (cierre forrado de goma) con el pulsador tenía desgastadas las sujeciones y aunque se montara de nuevo, era muy probable que se volviera a caer. Con el consiguiente riesgo de perderlo en el siguiente vaciado.

Decidí repararlo y para ello elegí como nuevo vástago un tornillo de fijación de muebles. 

Tomé las medidas del conjunto actual y corté el tornillo para que la longitud total montado se aproximara a la original. Si lo dejamos muy corto no abriría al apretar y si lo dejamos muy largo no sellaría y podrían salir gases malolientes o en el ejercicio del 4x4 salpicar (ejem, ya contaré después como conseguí que en los saltos y baches no saliera despedido el WC).

Una vez conseguida la longitud adecuada pasé a eliminar los restos del vástago original y a perforar el agujero para pasar el nuevo tornillo.

Una vez perforado se monta todo y se sella con pegamento de plástico térmico el tornillo inferior para que no se caiga mientras se monta. Parece que todo va bien.

Comenzamos el proceso de montaje. Como este modelo no se desmonta necesito la colaboración de una "mano blanca y fina" que entre por el orificio de la guillotina y pueda enfrentar la pieza interior con su orificio. Así con ayuda de mi cómplice puedo unir ambas partes.

Perfecto, enrosca y el muelle al mantener la presión impide que se desenrosque (hace de arandela Gröber). Ya solo queda probar que la cabeza del tornillo no moleste con la parte superior y que cierre herméticamente.

Montado y no molesta para encajar ambos depósitos.

La prueba de estanqueidad fué perfecta. Lleno de agua e invertido no gotea.

Ya solo falta engrasar las gomas y montarlo en el soporte.

Paso a fijarlo en el soporte y asegurarlo para que no se salga en los traqueteos propios del 4x4.

Ya en dos ocasiones me lo encontré en el suelo y volcado después de una pista dura y rápida. Gracias a Dios que no perdió ni gota. No me lo podía creer pero es cierto.

Para evitar futuros sustos decidí poner un pasador que impedía que la guillotina del cierre se abriera en los traqueteos.

Como se puede ver hice un taladro a la lengueta del cierre y que calaba a la madera de la base.

Le pongo un pasador que a su vez sujeto con una goma para que no se salga en los saltos.

Las cosas simples pueden ser super efectivas.

Espero que sirva si alguien tiene el mismo problema.